严格管控 对超标排放柴油车形成持续高压震慑

2017-10-09 00:00 浏览量: 评论() 来源: 信用中国 作者: 信用中国

环境保护部部长李干杰9月30日晚前往北京市新发地农产品批发市场和琉璃河综合检查站,采取不打招呼、直奔现场的方式,现场检查北京市对高排放柴油车辆污染管控工作开展情况。


中国环境保护部部长李干杰9月30日深夜前往北京市新发地农产品批发市场和琉璃河综合检查站,现场检查北京市对高排放柴油车辆污染管控工作开展情况时强调,要持续发力,严格管控超标排放车辆,形成持续高压震慑。

  

9月30日晚22时30分左右,李干杰一行到达北京市新发地农产品批发市场。10月1日凌晨0时30分左右,李干杰一行到达琉璃河综合检查站。据悉,该检查站位于107国道北京市房山区琉璃河镇,与河北省涿州市交界,每天有三、五百辆重型柴油货车通行,也是查处超标排放车辆比较多的区域。

  

李干杰在现场指出,当前北京市秋冬季大气污染防治形势依然十分严峻,柴油车是北京市大气污染的重要污染源,加强管控、降低柴油车污染排放,是治理大气污染的重要措施。要严格管控超标排放柴油车辆,促进首都空气质量改善。

  

李干杰强调,在京津冀及周边地区2017/2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚战中,各地都要持续加大对重型柴油车的环保管控。保持全天候、全方位的高压管控态势。重污染天气期间,严格管控排放超标车辆。环保部门要与公安交管和交通运输等有关部门联合行动,分别从违反禁限行规定、超载超限、尾气超标排放等方面着手,对违法违规车辆形成强有力震慑。

  

同时,提升监管能力,加快建设在用车环境检测机构监控平台,今年底前实现所有环境检测机构国家-省-市三级联网。对于货运量大的重点工业企业,要安装黑烟车抓拍系统,实施严密监控,提供处罚依据。

  

“严格实施处罚,对超标排放车辆形成持续高压震慑”,李干杰说,对屡查屡犯的超标车辆,要实施更为严厉的联合惩戒措施。特别是要严厉处罚与“车虫”串通一气、花钱造假包过的环保年检机构,对于屡犯不改者移交质检部门吊销资质,对于参与造假人员移交公安部门追究刑事责任。


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